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配置清单：
前声场： 芬朗RE-6.2CF
后声场： 芬朗SQ-6.5C
功放： 芬朗AL-460
超低音： 曼琴M2W.124
超低音功放： 芬朗AL-300D
起亚K5是融合时尚、灵动与力量感，随心所欲享受激情驾驭的高性能全能概念车型。作为精英格调新典范，东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，设计几乎没有缺点或者不妥的地方，但在原车音响和大多数汽车一样，是非常低端只能听响的配置，达不到“聆听”的要求。没有关系，通过后天的改装，可以给车主一个满意的聆听效果。
不卑不亢，男人本色形容这位车主一点也不为过，车主有自己的个性，尾箱工艺的风格设计添加了自己的想法，特别在细节方面，功放的摆放和有机玻璃LOGO的创意，增添了不少色彩。为人处世方面非常果断，只因信赖乐改汽车音响一流的技术和服务。 K5的音响改装案例数不胜数，但这台K5与其说是改装，倒不如说是一种艺术。
前声场搭配一套芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭，RE-6.2CF的层次感非常强，采用特有的球顶丝膜高音、中低音音盆采用碳纤维材料制造，材质轻盈，移动速度快，比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架，适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间，将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致，能让人感受到歌声中的细腻情感，让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。高音单元采用门板三角位倒模的方式安装，中低音安装在原车门板上，这样不仅节约了车内空间，拓宽了声场，更能使高音和中低音进行准确定位，使声音到达人耳的距离平齐，提升了声场的平衡性。同时与后声场喇叭SQ-6.5C交相呼应，补充前声场的音响效果，使车主能聆听到更加曼妙的音乐，安装好的效果更加能冲击我们的视觉神经，与原车内饰巧妙的搭配，尽显高档奢华之气，给人以美的享受，别有一番风味，令人回味无穷。
前后声场采用一台芬朗AL-460四声道功放推动，从AL-460的外形设计可以看出，在许多细节方面还是能够感觉到设计者灌注了自己的用心，如表面的烫花白色胶条的设计在其他品牌是很少见的。特别是AL-460的接口设计对端子的连接提供了便利。每路60W的额定输出搭配RE-6.2CF和SQ-6.5C已完全足够，该功放在演绎交响乐时，能够做到斯文淡定，并且可以把不同风格的音乐以自己独有的方式展现出来，表现不会偏离听众的期望，同时亦不会遗失音乐中的任何要素。
一套完整的音响系统，在超低频部分一定不会有缺失。这套系统采用一只曼琴M2W.124十二寸超低音单元，M2W.124使用了增强型盆架，选择了强度高且质量与超低音工作特性更为配合的铝制振膜， 粗壮的橡皮悬边，使振膜工作时有更大的行程，不但可加强低音和超低音的能量感，而且增大了振膜的线性行程范围，搭配一台芬朗AL-300D单声道功放，声音干净有力、极富有弹性，低频下潜达到意想不到的效果，与整个声场结合在一起，使所还原的低音具有更良好的质感。
编辑点评：改装完成后，武汉乐改技术总监与车主一同进行了调音测试，对应设置了几种不同的音乐风格模式，满足了车主的要求。车主的满意就是武汉乐改团队的服务宗旨，每一个满意的答复就是武汉乐改团队最虔诚的动力，让所有追求音乐的发烧友在一起学习交流，享受积极，乐观，快乐的生活态度！这也是乐改Utopia的改装理念。
前声场： 芬朗RE-6.2CF
后声场： 芬朗SQ-6.5C
功放： 芬朗AL-460
超低音： 曼琴M2W.124
超低音功放： 芬朗AL-300D
起亚K5是融合时尚、灵动与力量感，随心所欲享受激情驾驭的高性能全能概念车型。作为精英格调新典范，东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，设计几乎没有缺点或者不妥的地方，但在原车音响和大多数汽车一样，是非常低端只能听响的配置，达不到“聆听”的要求。没有关系，通过后天的改装，可以给车主一个满意的聆听效果。
不卑不亢，男人本色形容这位车主一点也不为过，车主有自己的个性，尾箱工艺的风格设计添加了自己的想法，特别在细节方面，功放的摆放和有机玻璃LOGO的创意，增添了不少色彩。为人处世方面非常果断，只因信赖乐改汽车音响一流的技术和服务。 K5的音响改装案例数不胜数，但这台K5与其说是改装，倒不如说是一种艺术。
前声场搭配一套芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭，RE-6.2CF的层次感非常强，采用特有的球顶丝膜高音、中低音音盆采用碳纤维材料制造，材质轻盈，移动速度快，比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架，适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间，将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致，能让人感受到歌声中的细腻情感，让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。高音单元采用门板三角位倒模的方式安装，中低音安装在原车门板上，这样不仅节约了车内空间，拓宽了声场，更能使高音和中低音进行准确定位，使声音到达人耳的距离平齐，提升了声场的平衡性。同时与后声场喇叭SQ-6.5C交相呼应，补充前声场的音响效果，使车主能聆听到更加曼妙的音乐，安装好的效果更加能冲击我们的视觉神经，与原车内饰巧妙的搭配，尽显高档奢华之气，给人以美的享受，别有一番风味，令人回味无穷。
前后声场采用一台芬朗AL-460四声道功放推动，从AL-460的外形设计可以看出，在许多细节方面还是能够感觉到设计者灌注了自己的用心，如表面的烫花白色胶条的设计在其他品牌是很少见的。特别是AL-460的接口设计对端子的连接提供了便利。每路60W的额定输出搭配RE-6.2CF和SQ-6.5C已完全足够，该功放在演绎交响乐时，能够做到斯文淡定，并且可以把不同风格的音乐以自己独有的方式展现出来，表现不会偏离听众的期望，同时亦不会遗失音乐中的任何要素。
一套完整的音响系统，在超低频部分一定不会有缺失。这套系统采用一只曼琴M2W.124十二寸超低音单元，M2W.124使用了增强型盆架，选择了强度高且质量与超低音工作特性更为配合的铝制振膜， 粗壮的橡皮悬边，使振膜工作时有更大的行程，不但可加强低音和超低音的能量感，而且增大了振膜的线性行程范围，搭配一台芬朗AL-300D单声道功放，声音干净有力、极富有弹性，低频下潜达到意想不到的效果，与整个声场结合在一起，使所还原的低音具有更良好的质感。
编辑点评：改装完成后，武汉乐改技术总监与车主一同进行了调音测试，对应设置了几种不同的音乐风格模式，满足了车主的要求。车主的满意就是武汉乐改团队的服务宗旨，每一个满意的答复就是武汉乐改团队最虔诚的动力，让所有追求音乐的发烧友在一起学习交流，享受积极，乐观，快乐的生活态度！这也是乐改Utopia的改装理念。