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本文建立了一种新的试验方法,此法是根据第三物体理论,从表层材料在磨擦过程中的变化来研究边界磨擦,通过对第三物体的研究来评价润滑剂的综合承载能力。摩擦副表层材料反复接触和摩擦而发生的范性变形和表面塑性流动,可以反映润滑剂的极压性能,油性和流变性的综合影响。用此法模拟工况,可作为选油指南和失效诊断。