【摘 要】
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为了有效提高网络性能,基于车载移动数据研究了真实城市环境下的路边单元(RSU)部署问题,收集并记录了基于北京市的车载移动数据集,通过差值方法等对车辆轨迹数据进行了预处理
【机 构】
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中南大学信息科学与工程学院,中南大学地球科学与信息物理学院,清华大学电子工程系,
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为了有效提高网络性能,基于车载移动数据研究了真实城市环境下的路边单元(RSU)部署问题,收集并记录了基于北京市的车载移动数据集,通过差值方法等对车辆轨迹数据进行了预处理,使得该数据成为研究RSU部署策略的重要支持.基于真实的移动数据,提出了综合考虑中心性和均匀性的RSU部署算法,以优化网络整体性能.以真实车载移动轨迹为基础的仿真实验结果表明,所提出的RSU部署算法可以有效提升网络性能.
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