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发动机曲轴承受复杂交变的弯曲扭转载荷和一定的冲击截荷，疲劳断裂是曲轴的主要破坏形式，裂纹源多发生在轴颈与曲臂的过渡圆角处。因此工艺上提高曲轴疲劳强度的方法主要是通过对曲轴的圆角强化，在圆角表层形成一定的压应力来实现的。圆角强化工艺方法主要有渗氮、圆...
发动机曲轴圆角强化畸变的控制
【摘 要】
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发动机曲轴承受复杂交变的弯曲扭转载荷和一定的冲击截荷，疲劳断裂是曲轴的主要破坏形式，裂纹源多发生在轴颈与曲臂的过渡圆角处。因此工艺上提高曲轴疲劳强度的方法主要是通
【机 构】
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东风朝阳柴油机公司工艺处
【出 处】
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金属热处理
【发表日期】
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1999年7期
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