【摘 要】
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昆仑山脉位于新疆与西藏交界处,多发育高山峡谷地貌,具有海拔高、日照强烈、降雨稀少、岩体风化强烈等特点。山体表层多覆盖基岩全风化后形成的残积土以及风积粉土,公路横切坡脚后如不及时防护,覆盖层失去下部支撑后随着时间推移变形量逐渐累积,最终发生滑坡、溜坍等病害。本文以某公路工程滑坡为例,通过分析滑坡形成原因及机制,重点阐述山区公路动态设计阶段滑坡防治对策及思路。并以定性分析为主,定量分析为辅,结合分析结果进行防治方案综合比选,最终给出相对合理、安全、经济的处治方案。
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昆仑山脉位于新疆与西藏交界处,多发育高山峡谷地貌,具有海拔高、日照强烈、降雨稀少、岩体风化强烈等特点。山体表层多覆盖基岩全风化后形成的残积土以及风积粉土,公路横切坡脚后如不及时防护,覆盖层失去下部支撑后随着时间推移变形量逐渐累积,最终发生滑坡、溜坍等病害。本文以某公路工程滑坡为例,通过分析滑坡形成原因及机制,重点阐述山区公路动态设计阶段滑坡防治对策及思路。并以定性分析为主,定量分析为辅,结合分析结果进行防治方案综合比选,最终给出相对合理、安全、经济的处治方案。
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