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研究高速船复合材料层合板在冲击载荷作用下的非线性动力响应，其中位移和应力函数均用级数展开，应用四阶Runge-Kutta法进行数值求解，讨论了载荷形式对非对称复合材料层合板动力响应的影响。
高速船复合材料层合板非线性动力响应分析
【摘 要】
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研究高速船复合材料层合板在冲击载荷作用下的非线性动力响应，其中位移和应力函数均用级数展开，应用四阶Runge-Kutta法进行数值求解，讨论了载荷形式对非对称复合材料层合板动力
【机 构】
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武汉理大学
【出 处】
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武汉造船
【发表日期】
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2001年1期
【基金项目】
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交通部通达计划项目
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