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摘要：施工组织设计是用来指导施工全过程的技术与经济文件。水利工程建设在工程施工前一定要编制出完善的、切实可行的施工组织设计或施工方案。
关键词：施工条件；自然条件；材料供应；主体工程施工
施工组织设计是用来指导施工全过程的技术与经济文件。水利工程建设在工程施工前一定要编制出完善的、切实可行的施工组织设计或施工方案。施工方案不仅用于指导施工，还对工程造价的影响至关重要。不同的施工方案所产生的成本费用就不同，甚至相差很大，因此必须重视优化施工组织设计的编制，注重经济性和适用性。以张家口市经济开发区东沙河河道治理工程为例：
一、工程概况
本工程主要任务是：1.25km河道纵横断面调整；上游起始端防渗墙垂直防渗；约1.115km防渗子槽衬护；在满足防洪要求的基础上，新建溢流堰5座；岸坡防护绿化；堤防加固等。
二、自然条件
项目区属温带大陆性季风气候，冬季寒冷干燥，夏季炎热，春秋季多风沙。多年平均气温12.5℃，全年1月份温度最低，月平均气温-13.0℃，7月份温度最高，月平均气温30.1℃，极端最高气温40.3℃，雨量集中在七、八月份。
三、材料供应
土方回填利用土方开挖土料。钢筋、水泥等材料由专业厂家集中采购，柴油、汽油、木材自怀来县采购，次要材料、生活必需品等由施工企业就近采购。
四、施工导流
在非汛期时段（每年9月1日至次年6月30日）内，基本处于无水状态，根据工程规模及施工安排，设计工程施工均安排在非汛期内，汛期停工，因此无需施工导流设计。
五、主体工程施工
（1）土方开挖施工
土方开挖采用1m3 挖掘机开挖，用于回填的土料由74kw推土机推运至一旁堆放，待回填使用，平均推运60m。多余开挖土料装10t自卸汽车运至弃土场，平均运距10km。施工中应合理安排挖填程序，减少干扰。
（2）土方填筑施工
土方填筑土料取自河道内开挖土方。用1m3挖掘机装土，10t自卸汽车运输，74kW履带式拖拉机配合人工辅助回填，土方应分层填筑，分层碾压，并达到设计要求，碾压参数可根据碾压试验确定。
（3）浆砌石砌筑
施工时要严格按照设计的尺寸、要求进行施工，各项参数应满足设计及施工有关规范要求。浆砌石采用M10F200砂浆砌筑。
砌体的结构尺寸和位置必须符合设计要求。除本技术要求外，施工单位还应遵守有关规范、规程的规定。
（4）混凝土工程
本次设计混凝土均选用商品混凝土，混凝土采用商品混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车入仓，插入式振捣器振捣密实，普通钢模板成型。混凝土浇筑须保持连续性，如因故终止且超过允许间歇时间，则按工作缝处理。
六、施工交通运输
（1）场外交通运输
治理段位于县城区，交通较为便利，施工时可利用已有的道路，无需修建对外交通道路。
（2）场内交通运输
为了满足施工场内运输，需新建施工路总长1.3km，路面宽6m，低级路面，由当地材料改善面层，填筑道路坡度不大于10%。
七、 风、电、水、通信及照明系统
（1）风。压缩空气主要满足混凝土仓面清理、辅助加工厂以及灌浆等的用风需要，施工营区设1台9m3/min移动式空压机。
（2）施工供电。因施工地点分散，且规模较小，因此施工用电采用由附近村庄引接方案，设100kW柴油发电机组作为施工备用电源。
（3）施工用水。生活用水和工程用水通过居民自来水引用。
（4）施工通讯。包括场内通讯联络和对外通讯。采用有线、无线相结合的通讯方式，形成对内对外的通讯网络。
（5）施工照明。设计沿厂内施工道路按要求布设临時照明设备，施工现场设集中光源。在适当位置安装塔架，位置以覆盖工作面为宜。
八、机械修配及综合加工系统
根据本工程的具体情况，将汽车停放厂、机械修配厂、汽车修理以及日常保养厂统一合建综合机修厂。主要进行施工机械的日常维护和保养，建筑面积200m2，占地面积800m2，其中包括车、钳、铆、焊、锻造、燃料库、运输管理等车间。机械大修等维护到怀来县专业厂完成。
九、 施工布置
（1）施工布置原则
本工程河道治理段周边主要是树木及农田，地势开阔平坦，施工布置较为方便。
施工布置原则主要考虑如下因素：各种工厂尽量布置在对外公路附近、少占农田，布置应力求紧凑、临建工程与永久工程相结合、便于施工场地内的排水。
（2）土石方平衡规划
本工程主要土方工程量为：土方开挖207269.38 m3（自然方），土方回填164758.83 m3（压实方）。
经土方平衡分析后，工程根据河道两岸实际地形，在业主指定地点堆放，按照下渣上土堆放，以利于日后复耕。
（3）施工占地
本工程施工占地共201.02亩，其中生产生活区临时占地13.95亩，弃渣场占地65.81亩（不计入投资），可利用土石料临时堆土区109.53亩，施工道路占地11.7亩。
十、施工进度
本工程总工期10个月，即9月1日至6月30日。包括工程准备期、主体工程施工期、工程完建期。
施工组织设计是编制造价文件和组织施工的重要依据。可以控制造价、优化施工。在国家大型水利项目上，节约国家资金，发挥着重要作用。
参考文献：
[1]蔡朝煌.探索生态护坡技术在城市河道整治中的应用和实践[C].//福建省科协第12届学术年会水利分会场论文集.2012：223-224.
[2]赵胤凯.关于城市河道整治中生态型护坡结构的相关探究[J].大科技，2014（15）：147-147，148.
[3]王均豪.城市河道整治中生态型护坡结构探讨[J].中国水运（下半月），2012，12（7）：151-152.
[4]岳亮亮，齐奇.生态护坡在辽宁省城市河道整治中的应用[J].吉林水利，2015（4）：34-36.
（作者单位：河北省水利水电勘测设计研究院）
关键词：施工条件；自然条件；材料供应；主体工程施工
施工组织设计是用来指导施工全过程的技术与经济文件。水利工程建设在工程施工前一定要编制出完善的、切实可行的施工组织设计或施工方案。施工方案不仅用于指导施工，还对工程造价的影响至关重要。不同的施工方案所产生的成本费用就不同，甚至相差很大，因此必须重视优化施工组织设计的编制，注重经济性和适用性。以张家口市经济开发区东沙河河道治理工程为例：
一、工程概况
本工程主要任务是：1.25km河道纵横断面调整；上游起始端防渗墙垂直防渗；约1.115km防渗子槽衬护；在满足防洪要求的基础上，新建溢流堰5座；岸坡防护绿化；堤防加固等。
二、自然条件
项目区属温带大陆性季风气候，冬季寒冷干燥，夏季炎热，春秋季多风沙。多年平均气温12.5℃，全年1月份温度最低，月平均气温-13.0℃，7月份温度最高，月平均气温30.1℃，极端最高气温40.3℃，雨量集中在七、八月份。
三、材料供应
土方回填利用土方开挖土料。钢筋、水泥等材料由专业厂家集中采购，柴油、汽油、木材自怀来县采购，次要材料、生活必需品等由施工企业就近采购。
四、施工导流
在非汛期时段（每年9月1日至次年6月30日）内，基本处于无水状态，根据工程规模及施工安排，设计工程施工均安排在非汛期内，汛期停工，因此无需施工导流设计。
五、主体工程施工
（1）土方开挖施工
土方开挖采用1m3 挖掘机开挖，用于回填的土料由74kw推土机推运至一旁堆放，待回填使用，平均推运60m。多余开挖土料装10t自卸汽车运至弃土场，平均运距10km。施工中应合理安排挖填程序，减少干扰。
（2）土方填筑施工
土方填筑土料取自河道内开挖土方。用1m3挖掘机装土，10t自卸汽车运输，74kW履带式拖拉机配合人工辅助回填，土方应分层填筑，分层碾压，并达到设计要求，碾压参数可根据碾压试验确定。
（3）浆砌石砌筑
施工时要严格按照设计的尺寸、要求进行施工，各项参数应满足设计及施工有关规范要求。浆砌石采用M10F200砂浆砌筑。
砌体的结构尺寸和位置必须符合设计要求。除本技术要求外，施工单位还应遵守有关规范、规程的规定。
（4）混凝土工程
本次设计混凝土均选用商品混凝土，混凝土采用商品混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车入仓，插入式振捣器振捣密实，普通钢模板成型。混凝土浇筑须保持连续性，如因故终止且超过允许间歇时间，则按工作缝处理。
六、施工交通运输
（1）场外交通运输
治理段位于县城区，交通较为便利，施工时可利用已有的道路，无需修建对外交通道路。
（2）场内交通运输
为了满足施工场内运输，需新建施工路总长1.3km，路面宽6m，低级路面，由当地材料改善面层，填筑道路坡度不大于10%。
七、 风、电、水、通信及照明系统
（1）风。压缩空气主要满足混凝土仓面清理、辅助加工厂以及灌浆等的用风需要，施工营区设1台9m3/min移动式空压机。
（2）施工供电。因施工地点分散，且规模较小，因此施工用电采用由附近村庄引接方案，设100kW柴油发电机组作为施工备用电源。
（3）施工用水。生活用水和工程用水通过居民自来水引用。
（4）施工通讯。包括场内通讯联络和对外通讯。采用有线、无线相结合的通讯方式，形成对内对外的通讯网络。
（5）施工照明。设计沿厂内施工道路按要求布设临時照明设备，施工现场设集中光源。在适当位置安装塔架，位置以覆盖工作面为宜。
八、机械修配及综合加工系统
根据本工程的具体情况，将汽车停放厂、机械修配厂、汽车修理以及日常保养厂统一合建综合机修厂。主要进行施工机械的日常维护和保养，建筑面积200m2，占地面积800m2，其中包括车、钳、铆、焊、锻造、燃料库、运输管理等车间。机械大修等维护到怀来县专业厂完成。
九、 施工布置
（1）施工布置原则
本工程河道治理段周边主要是树木及农田，地势开阔平坦，施工布置较为方便。
施工布置原则主要考虑如下因素：各种工厂尽量布置在对外公路附近、少占农田，布置应力求紧凑、临建工程与永久工程相结合、便于施工场地内的排水。
（2）土石方平衡规划
本工程主要土方工程量为：土方开挖207269.38 m3（自然方），土方回填164758.83 m3（压实方）。
经土方平衡分析后，工程根据河道两岸实际地形，在业主指定地点堆放，按照下渣上土堆放，以利于日后复耕。
（3）施工占地
本工程施工占地共201.02亩，其中生产生活区临时占地13.95亩，弃渣场占地65.81亩（不计入投资），可利用土石料临时堆土区109.53亩，施工道路占地11.7亩。
十、施工进度
本工程总工期10个月，即9月1日至6月30日。包括工程准备期、主体工程施工期、工程完建期。
施工组织设计是编制造价文件和组织施工的重要依据。可以控制造价、优化施工。在国家大型水利项目上，节约国家资金，发挥着重要作用。
参考文献：
[1]蔡朝煌.探索生态护坡技术在城市河道整治中的应用和实践[C].//福建省科协第12届学术年会水利分会场论文集.2012：223-224.
[2]赵胤凯.关于城市河道整治中生态型护坡结构的相关探究[J].大科技，2014（15）：147-147，148.
[3]王均豪.城市河道整治中生态型护坡结构探讨[J].中国水运（下半月），2012，12（7）：151-152.
[4]岳亮亮，齐奇.生态护坡在辽宁省城市河道整治中的应用[J].吉林水利，2015（4）：34-36.
（作者单位：河北省水利水电勘测设计研究院）