基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计与试验验证

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针对航空发动机主动控制技术对高频响控制需求,提出了基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计方法,构建了其硬件平台;基于LabVIEW软件平台,设计了控制算法程序和I/0接口驱动程序.针对基于模拟计算机搭建的带宽为311Hz的快速响应2阶系统对象模型,开展了控制步长为20μs的实物在回路超高速闭环控制试验研究,验证了快速原型控制器的有效性.结果表明:基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型可以较好地满足航空发动机主动控制的高频响控制需求.
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