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针对目前我国公路项目后评价中社会经济效益难以定量的问题，运用GM（1，1）模型对有、无公路项目的社会经济效益进行模拟预测，二者预测值之间的差值即可近似估计为公路建设所带来的社会经济效益；以渝合高速公路为例，对公路沿线区域的国内生产总值进行模拟预测，最终表明渝合高速公路的建设为沿线社会经济发展带来了明显的变化。