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对内置式钢锚箱索塔锚固区进行足尺模型试验研究，结果表明结构强度足够，但混凝土外端壁和内侧壁混凝土均出现了裂缝，且外端壁开裂荷载较低。根据试验结果及有限元分析，对索塔锚固区进行抗裂设计，为结构优化提供依据。
内置式钢锚箱索塔锚固区模型试验与抗裂设计
【摘 要】
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对内置式钢锚箱索塔锚固区进行足尺模型试验研究，结果表明结构强度足够，但混凝土外端壁和内侧壁混凝土均出现了裂缝，且外端壁开裂荷载较低。根据试验结果及有限元分析，对索塔锚固
【机 构】
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湖北交通职业技术学院,湖北交通规划设计院,中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司
【出 处】
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现代交通技术
【发表日期】
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2011年1期
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