浅析市政道路与桥梁施工质量现状

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  【摘 要】 市政道路与桥梁工程施工作为我国基础设施建设的一个重要组成部分,是一个公益性工程然而我国的市政道路桥梁的常年使用后逐渐暴露出一些质量通病,若得不到技术控制和治理,会严重影响人们的行车舒适度和行车安全。本文针对市政道路和桥梁工程施工过程中经常发生的一些工程质量问题,分别对桥梁工程和道路工程的质量进行分析。
  【关键词】 市政道路;桥梁;道路工程;施工质量
  1、市政道路与桥梁施工质量的重要性
  当前形势下,我国经济建设速度大幅度加快,人民生活水平也在逐渐提高,交通需求也持续增长,道路桥梁工程越来越多,对施工速度的要求也越来越高,工期越来越短。在道路与桥梁工程施工过程中,我们要提高对道路与桥梁工程施工质量建设的控制与管理,这样才能保证道路与桥梁工程的施工技术水平和施工质量,才能保证道路与桥梁工程的施工质量处于平稳的受控状态,经济效益才能有所提高,才能减少道路与桥梁工程施工质量的成本,同时也能降低一些交通事故的产生。因此,只有当我们确保市政道路桥梁工程的施工质量,才能确保我国经济的快速发展以及人们生活水平的提高。
  2、市政道路与桥梁施工质量现状
  2.1、工程质量难以对社会负责
  市政道路桥梁工程,是城市基础设施建设的重要内容之一,其建设资金多源于各级政府的财政收入;另外,它属于社会公益性的项目,其工程主要集中于市区,受到地理环境、交通等因素的影响较多,往往具有“短、平、快”的特点。那么,在这样的情况下,有些施工单位为了获取更多的利润,就不顾及工程施工的质量,最终导致了很多的道路与桥梁工程在施工建设过程中存在一些质量问题。道路与桥梁的设施建设组成部分包括路基建设、路面设施建设、桥梁隧道工程等一些设施建设。市政道路桥梁工程是各级政府政绩的一种体现,因此,其政治色彩比较浓厚,部分单位在施工的过程中,过分追求经济效益,轻视施工技术以及质量问题,监理工作不到位,进而导致市政道路桥梁完工后存在各种安全隐患。
  2.2、工期紧或随意压缩工期
  市政交通往往工程覆盖面大,影响公共交通道路,为了方便广大市民出行,市政道路桥梁工程需要在较短的时间内完成。甚至在遇到下雨天气时,可能也要进行施工,这样就容易使路基内的含水量较高,导致道路桥梁的强度和密度得不到保证,进而影响工程施工质量。压缩工期还有其他的因素造成。
  2.3、施工不规范,工程质量难以保证
  工程层层转包造成工程责任不明确,施工方操作不规范,表现在施工中,施工不规范,随意更换施工工序或偷工减料,没有严格按施工要规范进行。很多的施工企业难以建立规范的秩序,从而导致工程项目的质量难以保证。在这些企业中,施工人员的技术水平和施工经验的缺乏,施工队伍的资质难以得到有效的规范和控制,影响到施工企业的整体施工水平,也成为了施工企业工程项目质量难以保证的重要因素。
  2.4、施工人员技能水平低
  随着社会的发展,城市道路设施的科技含量不断增加,涉及到的专业知识越来越广,施工技术方面的要求也越来越高。但在市政道路工程的施工中,很多管理人员由于理论上的欠缺以及实践经验的不足,所以对市政道路工程的新材料、新工艺等生疏,导致施工管理中问题层出不穷,最终工程质量无法得到保障
  2.5、施工设备管理不到位
  在新的形势下,施工方采购了更多更新的施工机械设备,但在机械设备管理上,常常出现施工设备配置不当、设备损坏甚至是设备丢失等情况,都源于对设备的管理不到位。很多施工人员对设备的一些基本性能和使用方法不了解,导致设备的使用率低,设备损坏。
  2.6、资金投入不足,资金瓶颈有待突破
  市政工程的施工建设、管理,大多数是靠政府投资为主,城市市政公用设施的投资总量不足,使得资金相对缺乏,人均享用的设施水平不高,难以满足市政工程施工的实际需求。而且市政工程后期养护不到位,缺乏规范、稳定的建设资金来源渠道,也没有形成一个多元化的城市公用设施建设融资新机制,甚至有许多城市将更多的资金投入其他行业,而忽视了城市基础设施的建设。从而使得城市公用设施建设滞后于城市建设发展。
  3、市政道路与桥梁施工质量问题浅析
  3.1、路基病害
  路基是道路的重要组成部分,是路面的主体。路基边坡滑塌,由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起溜方,由于路基土体的稳定性不足就会引起滑坡。软土地基上修建的路基沉陷比较多,这是由于软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。不按规定的虚铺厚度填筑造成路基填筑压实质量不够,严重者,一次填高在六七十厘米,致使路基弯沉达不到要求,或造成路基结构沉陷。在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等现象,损坏的道路将给过往车辆的行驶安全带来隐患。
  3.2、桥梁病害
  桥梁裂缝影响桥梁美观,更影响桥梁的正常使用,降低桥梁使用的安全性。我国桥梁中混凝土结构居多,其裂缝问题十分常见,混凝土的施工中采用质量不合格的材料或施工工序没有严格按规范操作,或混凝土浇筑中温度控制不当,都将导致混凝土裂缝的形成。混凝土振捣不密实,由于腹板内预应力管道密集,在浇往腹板混凝时容易出现漏振、欠振等现象,腹板混凝土不够密实,出现蜂窩麻面和孔洞,削弱了腹板混凝土的整体强度。由于预应力的不足降低了腹板的抗剪能力,容易产生腹板裂缝。
  3.3、钢筋锈蚀
  钢筋是桥梁工程的重要构件,一旦锈蚀,严重影响其使用寿命,危及桥梁安全。所以在桥梁工程中,要对影响到钢筋产生锈蚀的因素进行具体分析,然后进行采取措施进行治理。钢筋锈蚀的原因较多,一般是受原材料(钢筋、水泥、拌合用水和外加剂等)、环境(酸雨、海水、除冰剂和尾气等)、施工要素(水泥用量控制、水灰比控制、混凝土质量等)、钢筋应力状态等因素的不利影响。
  3.4、沥青路面病害
  城市道路沥青路面最常见的病害主要有裂缝、坑槽、车辙(推移)和泛油等四种形式。由于沥青质量、设计规范存在的问题和气候的影响使得路面产生破损,促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷。混合料摊铺时纵向施工搭接不好,冷接缝结合不紧密,加上沥青的老化使沥青劲度增高,应力松弛性能降低,最终达到极限抗拉强度使路面产生裂缝。当温度下降时,沥青混合料变硬变脆,收缩变形,当收缩拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,沥青路面表面就会被拉裂,并逐步向下发展,形成上宽下窄的横向裂缝。沥青路面产生各类病害,使道路遭到破损,如不及时处理将会影响道路的使用性能。
  4、结语
  综上所述,我们知道市政道路桥梁工程的施工质量不仅关系我国经济的发展,更关系广大民众的行驶安全。在具体的施工中对道路桥梁进行有效的质量控制,规避这些质量问题,从而保证市政工程的质量,促进我国道路桥梁的事业的健康发展,同时也对我国城市化建设有着重大的意义,也是对企业能够健康稳定的发展有着很大的好处。
  参考文献:
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