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通过将一维驱动耗散非线性漂移波方程的解分成定态波和扰动波两部分，并对傅里叶变换后各模式的扰动波自能及其与定态波的相互作用能进行数值计算，我们发现，利用外加周期力成功控制漂移波湍流时，主模式在鞍形波势阱中的对称性质恢复到激变前层流时的状态．在激变前的层流态，振子的运动集中于负能态；激变引起了主模式对称性的突变，激变后的湍流态，振子的运动以正能态为主；而在强湍被成功控制后的层流态，主模式的对称性又一次发生了突变，振子运动又恢复到负能态．这种统计意义上的运动对称性的变化是强湍得以控制的内在原因．