航运持续萎靡业内吁求“吨税制”

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做过红酒、阀门等多种生意的马先生,2009年看上了航运业,当年向中船澄阳船厂下了一条53000吨级的散货船订单,没想到三年后新船要下水了,却赶上了航运需求的全线低迷。不久前,这艘投资2700万美元、更加环保的双壳船正式下水,虽然也接到了不少订单,但运价都不是很高,而由于建造这艘船的大部分款项依靠银行融资,每个月的利息还要缴纳数十万元。
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