【摘 要】
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随着新一代飞机结构件的结构大型化、整体化趋势更加显著,对数控加工提出了更高要求。然而飞机的结构设计和制造的协同性仍然较差,设计对零件可制造性的考虑不多,给制造带来
【机 构】
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航空工业成都飞机工业集团公司数控加工厂
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随着新一代飞机结构件的结构大型化、整体化趋势更加显著,对数控加工提出了更高要求。然而飞机的结构设计和制造的协同性仍然较差,设计对零件可制造性的考虑不多,给制造带来了困难。文章对DFM技术加以探索,以知识工程为方法手段,以典型加工特征为载体,重构数控加工工艺知识,形成面向设计的工艺知识库,提炼出规范标准,找到了设计与制造的平衡点,使面向制造的设计成为可能,为飞机结构件的设计和制造知识的获取、重用和融合创造了条件,为新一代飞机的结构件的高效、高质量的设计与制造打下了坚实基础。
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