随着昆明市城市轨道交通(简称:城轨)建设规划通过国务院批准,今年昆明市准备首期动工建设1号线和2号线一期。力争用三年半时间,实现首期工程贯通运营。二期工程(3号线)也将在明年开工建设。
　　按照国家发改委的批复,昆明市城市轨道交通线网规划由“三主三辅”6条线组成,总长度162.6公里。其中:1、2、3号线为骨干线,设计按照3万人/小时以上的地铁标准建设;4、5号线为辅助线,6号线为机场专线。本次国家发改委批准建设的线网是1、2、3号线,长度共计62.6公里,设47个站。
　　今年8月份就将动工建设的首期工程由1号线和2号线一期组成。线路由北市区北部客运站经7204公路转入北京路,沿北京路经主城下穿昆明火车站之后向东南方向转入春城路,经会展中心、巫家坝国际机场后,在世纪城附近沿彩云路路中向南延伸,最终在呈贡大学城片区广电大学设置终点站。目前1号线试验段已经在彩云北路开建。3号线为二期工程,预计明年动工。4、5、6号线设计为运载客流量较小的轻轨,目前还未经过规划报批。
　　延伸助读
　　轻轨与地铁的区别
　　轻轨与地铁的区别并非“一个在地上,一个在地下”。据介绍,轻轨与地铁的区别在于两者间在高峰小时单向最大断面客流量的大小。也就是说高峰期间两个站点之间能运载乘客的最高数量。
　　● 高峰小时单向最大断面客流量在1—3万人次的属于轻轨。
　　● 高峰小时单向最大断面客流量在3—6万人次的属于地铁。
　　● 无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上。
　　● 在昆明轨道交通线网中,1、2号线属于地铁,3、4、5、6号线属于轻轨。