论文部分内容阅读
摘要：底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成的重要构件，了解汽车底盘的构造，有利于做好底盘的维护和保养。底盘的质量不仅关系到汽车自身性能的发挥，而且可以保证驾驶者的生命安全。由于底盘所处位置较为特殊，所以在车辆行驶过程中容易发生托底和异物撞击现象，同时还会受到外界环境的影响而对部件造成腐蚀，直接影响到底盘的质量和使用寿命。文章首先阐述了汽车底盘的构造，然后进一步分析了底盘的维护和保养，为提升汽车的运行性能提供参考。
Abstract： Chassis is an important component to support and install the automobile engine and its components and assemblies. Understanding the structure of the chassis is conducive to the maintenance and maintenance of the chassis. The quality of the chassis is not only related to the performance of the car itself， but also to ensure the safety of the driver. Due to the special position of the chassis， it is easy to encounter the phenomenon of bottom support and foreign body collision in the process of vehicle driving， and it will also be affected by the external environment and cause corrosion to the components， which directly affects the quality and service life of the chassis. This paper first describes the structure of the car chassis， and then further analyzes the maintenance and maintenance of the chassis， to provide reference for improving the performance of the car.
关键词：底盘;构造;腐蚀;损坏;维护保养
Key words： chassis;structure;corrosion;damage;maintenance
中图分类号：U472.43 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）21-0162-02
0 引言
底盘作为汽车整体结构的重要组成部分，对汽车的运行性能以及安全驾驶有直接的影响。底盘底盘需要承受发动机和车轮运行时产生的共振，如果底盘构造不合理或者维护不当，在车辆行驶时会大大降低驾驶的舒适性。底盘还是连接汽车各部分零件配件的主体框架，所以要保证底盘具有良好的性能。在汽车的日常维护保养中，对底盘的锈蚀和防撞问题几乎不被人们所重视，而酸雨、废气、除雪剂、砂砾等时刻都对底盘产生侵蚀。同时在车辆行驶的过程中，由于驾驶技术不好或者道路不平整等原因，还会导致底盘出现托底和撞击的发生，由此会造成底盘部分零件的损坏，不仅影响到车辆自身的运行性能，缩短汽车的使用寿命，同时还会威胁到驾驶的安全性。所以要加强对汽车底盘的维护和保养，减少底盘受损坏的几率，延长底盘的使用寿命，提升汽车的运行性能。
1 汽车底盘的基本构造分析
1.1 传动系统
借助传动系统可以使发动机的动力传至车轮，保证汽车正常运转。传动系统具体包括变速器、离合器、差速器及半轴等部分，主要起到对汽车动力和速度进行传递和控制的作用，而且传动系统通过与发动机紧密配合和联动，还能够确保汽车驾驶状态的稳定性。传动系统是汽車底盘的重要组成部分，需要加强日常维修和保养工作，保证其运行的稳定性，为汽车的安全稳定驾驶创造有利条件[1]。
1.2 行驶系统
汽车行驶系统主要包括汽车车架、车桥、车轮和悬架等，各组成部分都具有各自的功能。行驶系统在实际运行过程中，接收到传动系统传递的动力，并借助于自身驱动力结构，保证汽车处于稳定的行驶状态。行驶系统不仅要承受汽车主体结构的重力，还要利用好与路面摩擦产生的反作用力，整个过程中还要确保悬架系统能够为汽车提供稳定的运行环境。
1.3 转向系统
转向系统主要以转向盘、转向轴及转向管桩等技术组件为主，能够对汽车的行驶方向起到保持、改变和恢复等作用。利用汽车转向器技术组件可以将转向盘转动转化为转向摇橹技术组件的摆动，或是齿条轴技术组件的直线往复式运动，对转向盘技术组件产生的转向力要采取适当的放大处理技术。一般情况下在汽车的车架结构上或是车身结构上固定转向器技术组件，通过对转向操纵力实施放大技术作用的过程中，并对转向操纵力的技术作用方向进行改变。 1.4 制动系统
汽车底盘制动系统主要包括行车制动系统和驻车制动系统，制动系统都会配置专门的制动器技术组件及制动传动技术装置。目前汽车制造技术水平提升速度较快，因此会将制动防抱死技术应用系统配置在底盘制动系统中，以此来提升汽车驾驶人员和乘车人的安全。
2 汽车底盘的维护保养
对汽车底盘的维护保养，需要根据车辆的技术参数、运行性能、驾驶状态、行驶环境等各项因素进行综合分析，然后制定出合理的维护保养方案。比如车辆长期行驶在沿海地区、寒冷地区或者干旱地区，底盘所受到的侵蚀是不同的，从地域环境出发，可有针对性的制定维护保养方案，进一步提升底盘保养的质量。然后从底盘构造角度出发，制定出更加详细的维护保养内容，可有效提升底盘的性能和使用寿命。
2.1 汽车底盘维护保养方式
2.1.1 底盘封塑
底盘封塑是汽车底盘较为常用的保养方式，能够有效预防底盘腐蚀带来的故障。受到驾驶技术、路况以及自然环境等因素的影响，底盘托底和底盘腐蚀是影响底盘安全性能的主要原因，尤其是在酸雨较为严重的区域环境中，会大大增加底盘腐蚀的几率。底盘封塑是将柔性橡胶树脂厚厚的喷涂在底盘上，将底盘与外界环境进行隔绝，从而达到防腐、防锈、防撞以及防噪的目的。同时底盘封塑还能够提高底盘的耐用性和坚固性，进一步提升对底盘的保护效果。底盘封塑与传统的底盘防锈处理有一定的差异性，底盘防锈只是在底盘上涂一层油脂以达到隔除水分的目的，但是油脂会随着汽车的行驶而不断的蒸发和粘附灰尘，不仅会降低油脂的防锈效果，而且油脂上粘附的灰尘和油污还会对底盘造成新的腐蚀。通过底盘封塑处理，能够将防护层牢固的附着到底盘上，既能够隔绝外界的侵蚀，又能够降低石子撞击时的噪音。底盘封塑的工艺较为复杂，首先需要对底盘进行清洁处理，在喷塑时还需要将传动轴等传动系部件和排气管等需要散热的部位用胶带密封起来，以防止对其他部件造成损伤[2]。对于汽车是否需要进行底盘封塑处理，还需要根据行驶环境而定，如果汽车常年在潮湿、腐蚀气体严重或者液体较多的环境中行驶，则有必要进行封塑处理。如果汽车在较为干燥的北方地区，就不必进行底盘封塑。随着我国汽车制造技术水平的不断提升，很多汽车厂商生产的汽车已经具备了底盘封塑的功能，所以无需再进行底盘封塑处理，可以根据车型而定。
2.1.2 底盘装甲
底盘装甲要比底盘封塑更加坚固耐用，保护效果更佳。底盘装甲主要是在底盘上喷涂一层比底盘封塑更加高级的材料，这种材料是根据各种材料物化特性的不同而研发出的新型产品，具有高密闭性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性。在底盘装甲施工中，需要先在底盘做一次底盘漆，然后再涂一层橡胶密封剂，最后的防护层厚度可达到3mm左右，弹性较好，不易划伤，不会开裂和剥落，犹如给汽车底盘穿上一层盔甲，所以称之为底盘装甲[3]。一般的汽车没有必要做底盘装甲，但是对于经常行驶在恶劣路面的越野车等，可采用底盘装甲的方式来保护车辆。
2.2 汽车底盘维护保养内容
下面只简单阐述各总成机油、摩擦片等部位的维护保养，在实际保养过程中，还需要结合实际情况有针对性的制定保养计划。
2.2.1 定期檢查各总成机油
在各总成系统中，机油主要是起到润滑减磨、润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，对各总成系统的运行性能和使用寿命都有重要的影响。处于底盘部位的总成系统，受到撞击和腐蚀的影响较为严重，所以要定期检查各总成的机油状况，确保机油能够保证总成系统的正常运行。主要包括对变速器、制动系统、动力转向系统等，要按照说明书的规定定期补充和更换机油。驾驶人员要经常自己检查各总成的机油状况，如果储液罐的机油低于下刻度线，则需要及时补充，如果油面下降较快，则说明系统中可能发生渗漏，需要及时进行修复[4]。
2.2.2 及时更换摩擦片
刹车片和离合器片的质量直接关系到汽车行驶的安全性，而这两种摩擦片在使用一段时间后就会因为损耗严重而丧失原有的功能，所以需要及时更换摩擦片来保证车辆行驶的安全性。以往的汽车摩擦片有些是利用铆钉铆到钢背上，在汽车刹车时如果听到尖锐的刺耳声，则说明摩擦片已经磨损较为严重需要更换了。但是现阶段很多汽车的摩擦片都是使用胶黏的方式联接到钢背上，只有在摩擦片磨损非常严重时才会出现金属与金属摩擦的声音，此时摩擦片可能已经失去了原有的功能，直接威胁到汽车驾驶人员的人身安全。随着技术的进步，通过在摩擦片处安装传感器，能够灵敏的感知摩擦片的厚度，当摩擦片厚度剩余1.5mm左右时，仪表板上的刹车指示灯会亮起，此时说明摩擦片需要更换[5]。
2.2.3 其他维护保养措施
定期清理汽车底盘，确保底盘处于干燥和干净的状态，能够有效减少污染物对底盘的腐蚀，还能够降低杂质对各总成零部件的磨损。在汽车保养时，要根据底盘各部位的特殊性，着重加强挡泥板、轮胎等部位的清洗和维护。随着汽车行驶里程的增加，汽车轮胎的磨损会越来越严重，及时更换轮胎能够提升汽车的制定效果，减少对底盘的损耗，提高底盘的使用寿命和安全性。在汽车维护保养时，还要经常进行四轮定位，车轮角度的偏差会直接影响到汽车的转向性能，进而对底盘性能产生一定的影响[6]。所以要定期对正规的汽修厂或者专业的四轮定位检查站进行检查，确保汽车行驶的安全性。
3 结语
底盘在汽车中的作用不言而喻，不仅需要承受多个部件的荷载，还要保证在各部件运行时的稳定性和可靠性。为了降低汽车发生故障的几率，在日常驾驶和使用的过程中，要重视对汽车底盘的维护和保养。驾驶人员要做好底盘的清洁工作，在车辆进行专业的维护保养时，要及时更换损坏的零部件，根据车辆行驶的环境特点，制定适宜的维护保养方案。通过对底盘的维护保养，能够达到防腐、防锈、防撞、防噪、防石击、防热、防震、防托底等效果，在延长底盘使用寿命的同时，还能够提升汽车行驶的舒适性。
参考文献：
[1]甄钊鸿.汽车底盘检测与维修技术的实践探析[J].发明与创新（职业教育），2021（08）：236，243.
[2]曲植.汽车底盘制动系统的结构组成和主要故障诊断的分析[J].时代汽车，2021（03）：174-175.
[3]马波.汽车维修新技术的应用研究——以电子诊断技术为例[J].内燃机与配件，2020（23）：151-152.
[4]张海峰，王绍华.汽车底盘的故障问题分析与故障修理关键技术探讨[J].内燃机与配件，2020（13）：136-137.
[5]耿子康.探究电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车，2019（07）：160-161.
[6]曾庆吉.关于汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨[J].内燃机与配件，2019（01）：143-144.
Abstract： Chassis is an important component to support and install the automobile engine and its components and assemblies. Understanding the structure of the chassis is conducive to the maintenance and maintenance of the chassis. The quality of the chassis is not only related to the performance of the car itself， but also to ensure the safety of the driver. Due to the special position of the chassis， it is easy to encounter the phenomenon of bottom support and foreign body collision in the process of vehicle driving， and it will also be affected by the external environment and cause corrosion to the components， which directly affects the quality and service life of the chassis. This paper first describes the structure of the car chassis， and then further analyzes the maintenance and maintenance of the chassis， to provide reference for improving the performance of the car.
关键词：底盘;构造;腐蚀;损坏;维护保养
Key words： chassis;structure;corrosion;damage;maintenance
中图分类号：U472.43 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）21-0162-02
0 引言
底盘作为汽车整体结构的重要组成部分，对汽车的运行性能以及安全驾驶有直接的影响。底盘底盘需要承受发动机和车轮运行时产生的共振，如果底盘构造不合理或者维护不当，在车辆行驶时会大大降低驾驶的舒适性。底盘还是连接汽车各部分零件配件的主体框架，所以要保证底盘具有良好的性能。在汽车的日常维护保养中，对底盘的锈蚀和防撞问题几乎不被人们所重视，而酸雨、废气、除雪剂、砂砾等时刻都对底盘产生侵蚀。同时在车辆行驶的过程中，由于驾驶技术不好或者道路不平整等原因，还会导致底盘出现托底和撞击的发生，由此会造成底盘部分零件的损坏，不仅影响到车辆自身的运行性能，缩短汽车的使用寿命，同时还会威胁到驾驶的安全性。所以要加强对汽车底盘的维护和保养，减少底盘受损坏的几率，延长底盘的使用寿命，提升汽车的运行性能。
1 汽车底盘的基本构造分析
1.1 传动系统
借助传动系统可以使发动机的动力传至车轮，保证汽车正常运转。传动系统具体包括变速器、离合器、差速器及半轴等部分，主要起到对汽车动力和速度进行传递和控制的作用，而且传动系统通过与发动机紧密配合和联动，还能够确保汽车驾驶状态的稳定性。传动系统是汽車底盘的重要组成部分，需要加强日常维修和保养工作，保证其运行的稳定性，为汽车的安全稳定驾驶创造有利条件[1]。
1.2 行驶系统
汽车行驶系统主要包括汽车车架、车桥、车轮和悬架等，各组成部分都具有各自的功能。行驶系统在实际运行过程中，接收到传动系统传递的动力，并借助于自身驱动力结构，保证汽车处于稳定的行驶状态。行驶系统不仅要承受汽车主体结构的重力，还要利用好与路面摩擦产生的反作用力，整个过程中还要确保悬架系统能够为汽车提供稳定的运行环境。
1.3 转向系统
转向系统主要以转向盘、转向轴及转向管桩等技术组件为主，能够对汽车的行驶方向起到保持、改变和恢复等作用。利用汽车转向器技术组件可以将转向盘转动转化为转向摇橹技术组件的摆动，或是齿条轴技术组件的直线往复式运动，对转向盘技术组件产生的转向力要采取适当的放大处理技术。一般情况下在汽车的车架结构上或是车身结构上固定转向器技术组件，通过对转向操纵力实施放大技术作用的过程中，并对转向操纵力的技术作用方向进行改变。 1.4 制动系统
汽车底盘制动系统主要包括行车制动系统和驻车制动系统，制动系统都会配置专门的制动器技术组件及制动传动技术装置。目前汽车制造技术水平提升速度较快，因此会将制动防抱死技术应用系统配置在底盘制动系统中，以此来提升汽车驾驶人员和乘车人的安全。
2 汽车底盘的维护保养
对汽车底盘的维护保养，需要根据车辆的技术参数、运行性能、驾驶状态、行驶环境等各项因素进行综合分析，然后制定出合理的维护保养方案。比如车辆长期行驶在沿海地区、寒冷地区或者干旱地区，底盘所受到的侵蚀是不同的，从地域环境出发，可有针对性的制定维护保养方案，进一步提升底盘保养的质量。然后从底盘构造角度出发，制定出更加详细的维护保养内容，可有效提升底盘的性能和使用寿命。
2.1 汽车底盘维护保养方式
2.1.1 底盘封塑
底盘封塑是汽车底盘较为常用的保养方式，能够有效预防底盘腐蚀带来的故障。受到驾驶技术、路况以及自然环境等因素的影响，底盘托底和底盘腐蚀是影响底盘安全性能的主要原因，尤其是在酸雨较为严重的区域环境中，会大大增加底盘腐蚀的几率。底盘封塑是将柔性橡胶树脂厚厚的喷涂在底盘上，将底盘与外界环境进行隔绝，从而达到防腐、防锈、防撞以及防噪的目的。同时底盘封塑还能够提高底盘的耐用性和坚固性，进一步提升对底盘的保护效果。底盘封塑与传统的底盘防锈处理有一定的差异性，底盘防锈只是在底盘上涂一层油脂以达到隔除水分的目的，但是油脂会随着汽车的行驶而不断的蒸发和粘附灰尘，不仅会降低油脂的防锈效果，而且油脂上粘附的灰尘和油污还会对底盘造成新的腐蚀。通过底盘封塑处理，能够将防护层牢固的附着到底盘上，既能够隔绝外界的侵蚀，又能够降低石子撞击时的噪音。底盘封塑的工艺较为复杂，首先需要对底盘进行清洁处理，在喷塑时还需要将传动轴等传动系部件和排气管等需要散热的部位用胶带密封起来，以防止对其他部件造成损伤[2]。对于汽车是否需要进行底盘封塑处理，还需要根据行驶环境而定，如果汽车常年在潮湿、腐蚀气体严重或者液体较多的环境中行驶，则有必要进行封塑处理。如果汽车在较为干燥的北方地区，就不必进行底盘封塑。随着我国汽车制造技术水平的不断提升，很多汽车厂商生产的汽车已经具备了底盘封塑的功能，所以无需再进行底盘封塑处理，可以根据车型而定。
2.1.2 底盘装甲
底盘装甲要比底盘封塑更加坚固耐用，保护效果更佳。底盘装甲主要是在底盘上喷涂一层比底盘封塑更加高级的材料，这种材料是根据各种材料物化特性的不同而研发出的新型产品，具有高密闭性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性。在底盘装甲施工中，需要先在底盘做一次底盘漆，然后再涂一层橡胶密封剂，最后的防护层厚度可达到3mm左右，弹性较好，不易划伤，不会开裂和剥落，犹如给汽车底盘穿上一层盔甲，所以称之为底盘装甲[3]。一般的汽车没有必要做底盘装甲，但是对于经常行驶在恶劣路面的越野车等，可采用底盘装甲的方式来保护车辆。
2.2 汽车底盘维护保养内容
下面只简单阐述各总成机油、摩擦片等部位的维护保养，在实际保养过程中，还需要结合实际情况有针对性的制定保养计划。
2.2.1 定期檢查各总成机油
在各总成系统中，机油主要是起到润滑减磨、润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，对各总成系统的运行性能和使用寿命都有重要的影响。处于底盘部位的总成系统，受到撞击和腐蚀的影响较为严重，所以要定期检查各总成的机油状况，确保机油能够保证总成系统的正常运行。主要包括对变速器、制动系统、动力转向系统等，要按照说明书的规定定期补充和更换机油。驾驶人员要经常自己检查各总成的机油状况，如果储液罐的机油低于下刻度线，则需要及时补充，如果油面下降较快，则说明系统中可能发生渗漏，需要及时进行修复[4]。
2.2.2 及时更换摩擦片
刹车片和离合器片的质量直接关系到汽车行驶的安全性，而这两种摩擦片在使用一段时间后就会因为损耗严重而丧失原有的功能，所以需要及时更换摩擦片来保证车辆行驶的安全性。以往的汽车摩擦片有些是利用铆钉铆到钢背上，在汽车刹车时如果听到尖锐的刺耳声，则说明摩擦片已经磨损较为严重需要更换了。但是现阶段很多汽车的摩擦片都是使用胶黏的方式联接到钢背上，只有在摩擦片磨损非常严重时才会出现金属与金属摩擦的声音，此时摩擦片可能已经失去了原有的功能，直接威胁到汽车驾驶人员的人身安全。随着技术的进步，通过在摩擦片处安装传感器，能够灵敏的感知摩擦片的厚度，当摩擦片厚度剩余1.5mm左右时，仪表板上的刹车指示灯会亮起，此时说明摩擦片需要更换[5]。
2.2.3 其他维护保养措施
定期清理汽车底盘，确保底盘处于干燥和干净的状态，能够有效减少污染物对底盘的腐蚀，还能够降低杂质对各总成零部件的磨损。在汽车保养时，要根据底盘各部位的特殊性，着重加强挡泥板、轮胎等部位的清洗和维护。随着汽车行驶里程的增加，汽车轮胎的磨损会越来越严重，及时更换轮胎能够提升汽车的制定效果，减少对底盘的损耗，提高底盘的使用寿命和安全性。在汽车维护保养时，还要经常进行四轮定位，车轮角度的偏差会直接影响到汽车的转向性能，进而对底盘性能产生一定的影响[6]。所以要定期对正规的汽修厂或者专业的四轮定位检查站进行检查，确保汽车行驶的安全性。
3 结语
底盘在汽车中的作用不言而喻，不仅需要承受多个部件的荷载，还要保证在各部件运行时的稳定性和可靠性。为了降低汽车发生故障的几率，在日常驾驶和使用的过程中，要重视对汽车底盘的维护和保养。驾驶人员要做好底盘的清洁工作，在车辆进行专业的维护保养时，要及时更换损坏的零部件，根据车辆行驶的环境特点，制定适宜的维护保养方案。通过对底盘的维护保养，能够达到防腐、防锈、防撞、防噪、防石击、防热、防震、防托底等效果，在延长底盘使用寿命的同时，还能够提升汽车行驶的舒适性。
参考文献：
[1]甄钊鸿.汽车底盘检测与维修技术的实践探析[J].发明与创新（职业教育），2021（08）：236，243.
[2]曲植.汽车底盘制动系统的结构组成和主要故障诊断的分析[J].时代汽车，2021（03）：174-175.
[3]马波.汽车维修新技术的应用研究——以电子诊断技术为例[J].内燃机与配件，2020（23）：151-152.
[4]张海峰，王绍华.汽车底盘的故障问题分析与故障修理关键技术探讨[J].内燃机与配件，2020（13）：136-137.
[5]耿子康.探究电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车，2019（07）：160-161.
[6]曾庆吉.关于汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨[J].内燃机与配件，2019（01）：143-144.