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摘要：市政道路设计中关于城市生活用水、污水和雨水等水资源的利用，直接影响城市的防洪排涝效果和城市居民的生活质量。海绵城市作为新型生态城市建设理念，受到国家和社会的关注，也指导市政道路设计进入了新的发展阶段。本文以对海绵城市的概念分析为切入点，分析了海绵城市理念对于市政道路设计应用的必要性，结合国内市政道路设计应用的实际情况，提出了优化改进应用的对策和建议。
关键字：海绵城市 市政道路 设计 应用
在城镇化建设不断提速，城镇内部道路硬化面积不断增加背景下，城市地表渗透力不断下降，城市内涝情况频繁发生。城市绿地的有限，导致地表径流被污染，城市水资源质量变差，对城市的水环境、水生态带来很大影响。海绵城市理念是提高城市水安全的新型城市建设理念，受到国家和社会的关注，也指导市政道路设计进入了新的发展阶段。本文以对海绵城市的概念分析为切入点，分析了海绵城市理念对于市政道路设计应用的必要性，结合国内城市市政道路设计应用的实际情况，提出了优化改进应用的对策和建议。
1 海绵城市概述
1.1海绵城市
海绵城市是对城市功能的一种形象比喻，是指城市在雨季能像海绵一样吸收存储雨水，通过净化处理之后，在缺少雨水的时候能将这些雨水再次利用。海绵城市理念是倡导城市对自然水资源有着海绵一样的良好吸纳功能，是适应自然环境平衡和变化，减少雨水造成的自然灾害，实现人与自然生态和谐共处、良性发展的先进城市建设理念。我国大力倡导海绵城市建設，主要是针对经济发展过程中，城市水资源被污染、被破坏，地下水系和自然水系资源匮乏导致城市出现内涝、水资源缺乏等突出问题，是推动城市从传统粗放型开发向精细型发展转变;引导城市规划建设管理遵循雨水自然循环理论，减少不透水地面、屋面等对雨水自然渗透和寄存带来的影响，充分利用自然降雨，让地表径流变小，城市不再受到内涝的危害，缓解城市热岛效应，解决城市发展建设中的水资源危机。
1.2海绵城市理念应用于市政道路设计的必要性
一是能有效改善城市自然环境。海绵城市理念下的市政建设项目，是城市化发展过程中的重点创新项目，能有效解决城市出现的雨水地表径流污染和减小，城市生态环境退化和污染等问题。海绵城市理念和市政道路建设项目的有机结合，是贯彻落实国家生态文明社会建设的重要举措，是按照城市和自然环境协调发展需要，推动城市自然环境优化改善的举措。二是能实现水资源的科学管理。海绵城市理念是城市生态科学理念的实践，在市政道路项目设计中的应用，能充分发挥海绵效应，优化城市排水系统设计，提升城市在蓄水、排水、利用水资源方面的水平，促进水资源得到最为科学合理的使用，减少水资源的浪费和损耗。同时，还能帮助城市增强防治内涝的能力，科学管理城市水资源。海绵城市理念的应用促进市政道路和给排水系统设计进入到新阶段，有效减少城市基底层环境的水污染问题，促进生态文明绿色城市建设。
2当下市政道路设计应用的问题分析
当前国内城市建设管理中关于雨水造成的洪涝等自然灾害在新闻中屡见不鲜。这些现象说明，当今城市道路设计应用中针对给排水设计施工方面存在着一些突出问题，主要表现为：
2.1城市给排水设施建设存在薄弱环节
现在国内城市给排水设施建设比较突出的问题是，有的城市财政投资向形象工程倾斜，将城市建设和规划重点都放在地表设施建设上，对于地下给排水设计关注不够，财政投资力度不够。导致很多城市地下给排水管道存在设备老化更新不足，设施功能较差存在堵塞、损坏等问题，直接影响城市给排水管道的效率和功能。
2.2城市内部排水防洪工作存在薄弱环节
进入新世纪以来，城市建设日新月异。但是城市排水系统、防洪设施建设还停留在传统防洪管理阶段，仍然采用管道、沟渠、泵站等设施应对城市洪水，这种末端控制、快速排出、集中泄洪的防洪工作理念，对现有城市排水系统和防洪设施带来很大的压力，造成洪水排出的效率不高、排水不畅。同时雨水的直接排出也是对水资源的严重浪费行为，不符合现代城市建设的需要。
2.3城市硬化面积过多导致地表渗水较差
城市工业化发展的加速，让市政道路硬化成为当今城市道路建设的主要方式。在用沥青和混凝土、水泥硬化的城市面积不断扩大的情况下，城市土壤表面的水已经难以渗透到地下。遇到城市在短时间内大面积、大量降雨，就会直接引发城市出现内涝，造成城市的建筑、设施直接被毁坏。
2.4城市热岛效应加剧导致城市降雨量增加
城市内部建设的钢筋水泥建筑物越来越密集，市政道路硬化导致城市地下土壤基层发生变化，城市内部生产、生活和车辆的运行都加剧了热能的过度释放。这些形成了城市内部温度高、升温快，向四周大气产生热辐射的热岛效应，导致城市的全年降水量增加，在城市局部排水不畅区域，极易引发内涝。
3基于海绵城市理念开展市政道路设计应用的对策
3.1在道路设计方面
应用海绵城市理念，进一步改善机动车道和人行道等非机动车道的设计。在机动车道设计中选用具有与良好渗水能力的沥青、混凝土作为建设材料，促进地表水快速渗入地下;在地基部位选用一些不具备渗水性的材料保持地基的稳固，在地基层和表层之间构建导流层，将地表渗入汇集的雨水集中到地下盲沟，引入到周边的绿化带，发挥雨水的灌溉作用，实现对雨水的循环利用。在人行道等非机动车道设计中选用渗水性能良好的材料进行道路铺装，避免道路积水影响出行，对城市局部环境的温度、湿度等进行有效调节，以生态环保措施促进城市道路建设。
3.2在城市绿化带设计方面
大力倡导海绵城市建设理念，突出抓好三个方面的工作。一是加强对雨水的收集，设计位于道路下方15厘米左右的下沉式绿地，在道路中设置隔离带，采用上乘凹型结构，引导地表下渗的雨水存储下来进行再利用。为下沉式绿地设置溢流口，在雨水量太大时利用溢流口引流排出雨水到城市地下排水系统，避免出现积水和内涝。二是利用绿化带实现对水质过滤。城市降雨初期的雨水往往水质较差，污染比较严重，此时利用绿地和道路交接部位铺设的砂石结构来进行污染物的截留和过滤，让流入地下的雨水清洁度提高，促进雨水的循环利用。三是设置缓排蓄水设施，缓解排水过急造成的排水系统负担重问题。
3.3在排水系统设计方面
城市排水系统要借鉴海绵城市渗水、滞水、蓄水、净水、排水的理念，拓宽排水系统的功能，利用水资源源头渗透技术，将多种蓄水、净水、排水技术结合起来灵活应用。如在降水量大的城市，采用下渗式路面和下凹式绿地设计，有效削减雨量峰值，减少排水系统的压力。要利用海绵城市设计引导雨水进入绿化带进行初级净化后，建设沉淀过滤设施，提高对雨水的净化效果。在缺水的城市，要在绿地中增加水池、人工湖等蓄水面积，加强对雨水的储存，并建立配套的雨水净化装置，实现对雨水的科学收集、存储和再利用。
海绵城市理念应用于市政道路设计中，是利国利民的城市治理措施。本文结合海绵城市建设的作用，提出了从道路设计、城市绿化带设计和排水系统设计等方面的优化设计措施，目的是推广应用海绵城市理念，促进市政道路设计为生态文明社会建设作出积极贡献。
参考文献
[1]徐敏，赵世乐，王斌，李峻西.海绵城市视角下市政道路规划设计新思路[J].工程技术研究，2020，5（23）：202-203.
[2]刘刚.海绵城市在市政道路设计中的应用[J].交通世界，2020（31）：53-54.
[3]王伟，刘珊.基于海绵城市的城市市政道路排水系统规划设计[J].工程技术研究，2020，5（15）：217-218.
关键字：海绵城市 市政道路 设计 应用
在城镇化建设不断提速，城镇内部道路硬化面积不断增加背景下，城市地表渗透力不断下降，城市内涝情况频繁发生。城市绿地的有限，导致地表径流被污染，城市水资源质量变差，对城市的水环境、水生态带来很大影响。海绵城市理念是提高城市水安全的新型城市建设理念，受到国家和社会的关注，也指导市政道路设计进入了新的发展阶段。本文以对海绵城市的概念分析为切入点，分析了海绵城市理念对于市政道路设计应用的必要性，结合国内城市市政道路设计应用的实际情况，提出了优化改进应用的对策和建议。
1 海绵城市概述
1.1海绵城市
海绵城市是对城市功能的一种形象比喻，是指城市在雨季能像海绵一样吸收存储雨水，通过净化处理之后，在缺少雨水的时候能将这些雨水再次利用。海绵城市理念是倡导城市对自然水资源有着海绵一样的良好吸纳功能，是适应自然环境平衡和变化，减少雨水造成的自然灾害，实现人与自然生态和谐共处、良性发展的先进城市建设理念。我国大力倡导海绵城市建設，主要是针对经济发展过程中，城市水资源被污染、被破坏，地下水系和自然水系资源匮乏导致城市出现内涝、水资源缺乏等突出问题，是推动城市从传统粗放型开发向精细型发展转变;引导城市规划建设管理遵循雨水自然循环理论，减少不透水地面、屋面等对雨水自然渗透和寄存带来的影响，充分利用自然降雨，让地表径流变小，城市不再受到内涝的危害，缓解城市热岛效应，解决城市发展建设中的水资源危机。
1.2海绵城市理念应用于市政道路设计的必要性
一是能有效改善城市自然环境。海绵城市理念下的市政建设项目，是城市化发展过程中的重点创新项目，能有效解决城市出现的雨水地表径流污染和减小，城市生态环境退化和污染等问题。海绵城市理念和市政道路建设项目的有机结合，是贯彻落实国家生态文明社会建设的重要举措，是按照城市和自然环境协调发展需要，推动城市自然环境优化改善的举措。二是能实现水资源的科学管理。海绵城市理念是城市生态科学理念的实践，在市政道路项目设计中的应用，能充分发挥海绵效应，优化城市排水系统设计，提升城市在蓄水、排水、利用水资源方面的水平，促进水资源得到最为科学合理的使用，减少水资源的浪费和损耗。同时，还能帮助城市增强防治内涝的能力，科学管理城市水资源。海绵城市理念的应用促进市政道路和给排水系统设计进入到新阶段，有效减少城市基底层环境的水污染问题，促进生态文明绿色城市建设。
2当下市政道路设计应用的问题分析
当前国内城市建设管理中关于雨水造成的洪涝等自然灾害在新闻中屡见不鲜。这些现象说明，当今城市道路设计应用中针对给排水设计施工方面存在着一些突出问题，主要表现为：
2.1城市给排水设施建设存在薄弱环节
现在国内城市给排水设施建设比较突出的问题是，有的城市财政投资向形象工程倾斜，将城市建设和规划重点都放在地表设施建设上，对于地下给排水设计关注不够，财政投资力度不够。导致很多城市地下给排水管道存在设备老化更新不足，设施功能较差存在堵塞、损坏等问题，直接影响城市给排水管道的效率和功能。
2.2城市内部排水防洪工作存在薄弱环节
进入新世纪以来，城市建设日新月异。但是城市排水系统、防洪设施建设还停留在传统防洪管理阶段，仍然采用管道、沟渠、泵站等设施应对城市洪水，这种末端控制、快速排出、集中泄洪的防洪工作理念，对现有城市排水系统和防洪设施带来很大的压力，造成洪水排出的效率不高、排水不畅。同时雨水的直接排出也是对水资源的严重浪费行为，不符合现代城市建设的需要。
2.3城市硬化面积过多导致地表渗水较差
城市工业化发展的加速，让市政道路硬化成为当今城市道路建设的主要方式。在用沥青和混凝土、水泥硬化的城市面积不断扩大的情况下，城市土壤表面的水已经难以渗透到地下。遇到城市在短时间内大面积、大量降雨，就会直接引发城市出现内涝，造成城市的建筑、设施直接被毁坏。
2.4城市热岛效应加剧导致城市降雨量增加
城市内部建设的钢筋水泥建筑物越来越密集，市政道路硬化导致城市地下土壤基层发生变化，城市内部生产、生活和车辆的运行都加剧了热能的过度释放。这些形成了城市内部温度高、升温快，向四周大气产生热辐射的热岛效应，导致城市的全年降水量增加，在城市局部排水不畅区域，极易引发内涝。
3基于海绵城市理念开展市政道路设计应用的对策
3.1在道路设计方面
应用海绵城市理念，进一步改善机动车道和人行道等非机动车道的设计。在机动车道设计中选用具有与良好渗水能力的沥青、混凝土作为建设材料，促进地表水快速渗入地下;在地基部位选用一些不具备渗水性的材料保持地基的稳固，在地基层和表层之间构建导流层，将地表渗入汇集的雨水集中到地下盲沟，引入到周边的绿化带，发挥雨水的灌溉作用，实现对雨水的循环利用。在人行道等非机动车道设计中选用渗水性能良好的材料进行道路铺装，避免道路积水影响出行，对城市局部环境的温度、湿度等进行有效调节，以生态环保措施促进城市道路建设。
3.2在城市绿化带设计方面
大力倡导海绵城市建设理念，突出抓好三个方面的工作。一是加强对雨水的收集，设计位于道路下方15厘米左右的下沉式绿地，在道路中设置隔离带，采用上乘凹型结构，引导地表下渗的雨水存储下来进行再利用。为下沉式绿地设置溢流口，在雨水量太大时利用溢流口引流排出雨水到城市地下排水系统，避免出现积水和内涝。二是利用绿化带实现对水质过滤。城市降雨初期的雨水往往水质较差，污染比较严重，此时利用绿地和道路交接部位铺设的砂石结构来进行污染物的截留和过滤，让流入地下的雨水清洁度提高，促进雨水的循环利用。三是设置缓排蓄水设施，缓解排水过急造成的排水系统负担重问题。
3.3在排水系统设计方面
城市排水系统要借鉴海绵城市渗水、滞水、蓄水、净水、排水的理念，拓宽排水系统的功能，利用水资源源头渗透技术，将多种蓄水、净水、排水技术结合起来灵活应用。如在降水量大的城市，采用下渗式路面和下凹式绿地设计，有效削减雨量峰值，减少排水系统的压力。要利用海绵城市设计引导雨水进入绿化带进行初级净化后，建设沉淀过滤设施，提高对雨水的净化效果。在缺水的城市，要在绿地中增加水池、人工湖等蓄水面积，加强对雨水的储存，并建立配套的雨水净化装置，实现对雨水的科学收集、存储和再利用。
海绵城市理念应用于市政道路设计中，是利国利民的城市治理措施。本文结合海绵城市建设的作用，提出了从道路设计、城市绿化带设计和排水系统设计等方面的优化设计措施，目的是推广应用海绵城市理念，促进市政道路设计为生态文明社会建设作出积极贡献。
参考文献
[1]徐敏，赵世乐，王斌，李峻西.海绵城市视角下市政道路规划设计新思路[J].工程技术研究，2020，5（23）：202-203.
[2]刘刚.海绵城市在市政道路设计中的应用[J].交通世界，2020（31）：53-54.
[3]王伟，刘珊.基于海绵城市的城市市政道路排水系统规划设计[J].工程技术研究，2020，5（15）：217-218.