车用柴油机满足超低排放阶段技术路线的研究

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结合未来超低排放法规的要求,分析目前国内外比较常用的几种后处理装置的化学反应模型和应用。同时提出了一些国外满足未来欧VI,US2010等超低排放法规的技术路线并分析其对排放的影响,对不同路线之间的优缺点进行了对比,为今后国内满足更加严格的排放法规提出相应的思路。不同催化器之间的组合使用将是未来解决排放问题的一个方案。 Combined with the requirements of the future ultra-low emission regulations, the chemical reaction models and applications of several post-treatment plants commonly used at home and abroad are analyzed. At the same time, some foreign countries to meet the future EU VI, US2010 and other ultra-low emission regulations of the technical route and analyze its impact on emissions, the advantages and disadvantages between the different routes were compared for the future to meet the more stringent emission regulations corresponding Train of thought. The combined use of different catalysts will be a solution to the problem of emissions in the future.
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