创造缘由：
　　由于摩托车跑车比较重，又没有大脚架，支撑起来比较困难，所以维修这种摩托车后轮难度很大。目前，在摩托车维修部，至少需要两个人支撑起摩托车跑车，才能进行维修。
　　如何做到四两拨千斤，轻而易举地支起这种摩托车呢？
　　一次，我在电视上观看世界一级方程式赛车锦标赛（F1赛车），发现F1车队更换车胎速度非常快，其中用特制的千斤顶快速地架起并放下赛车是关键。
　　我从中受到启发，发明了用来快速支撑后轮的摩托车跑车支撑架。使用这种支撑架，一个人也能维修摩托车跑车。
　　制作过程：
　　1.找一根直径6厘米的水管，将它截成4根40厘米长和3根30厘米长的水管。
　　2.用电焊把两根40厘米长的水管和3根30厘米长的水管焊成U型。再把两根40厘米长的水管焊接在U型支架两端。然后分别在这两根水管上焊接可以活动的带V口的插销。
　　3.在支架两端的水管下面分别装上1个轮子，这样支起摩托车跑车更加省力。
　　创意简图：
　　作品优点：
　　摩托车跑车支撑架上两个带V口的插销是活动的，使之适用于不同的摩托车跑车。
　　插销的位置可以根据摩托车跑车车型的大小进行调节。当插销V口朝外时，可用来支撑大型的摩托车跑车；当插销V口朝里时，可用来支撑小型的摩托车跑车。
　　摩托车维修师傅试用了这种摩托车跑车支撑架，觉得非常省力、实用，都想拥有一个呢！
　　发明意义：
　　摩托车跑车支撑架可快速支起后轮，大大减小了摩托车维修师傅的劳动强度。
　　它制作简单，成本低，适用范围广，可根据摩托车跑车车型大小进行调节，非常实用。
　　指导老师 刘亮忠