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提出“堵塞系数”这一指标对船用筒式滤器的堵塞程度进行直观和精确的量化研究,并对堵塞系数、局部损失系数和雷诺数之间的关系进行理论分析和实验探究.结果表明:滤器局部阻力损失系数的变化主要由堵塞系数的变化决定.同时,对实验数据进行拟合获得了堵塞系数和局部损失系数的经验计算公式.
船用筒式滤器堵塞程度计算及实验研究
【摘 要】
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提出“堵塞系数”这一指标对船用筒式滤器的堵塞程度进行直观和精确的量化研究,并对堵塞系数、局部损失系数和雷诺数之间的关系进行理论分析和实验探究.结果表明:滤器局部阻
【机 构】
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大连海事大学轮机工程学院
【出 处】
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大连海事大学学报
【发表日期】
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2004年期
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