【摘 要】
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通过对发动机拧紧测量系统所需校准参数和现有校准方法的分析,研制角度和扭矩同步测量装置.通过设计角度测量单元、扭矩测量单元、专用连接件和信号采集系统,实现了角度和扭
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通过对发动机拧紧测量系统所需校准参数和现有校准方法的分析,研制角度和扭矩同步测量装置.通过设计角度测量单元、扭矩测量单元、专用连接件和信号采集系统,实现了角度和扭矩的同步测量,满足发动机拧紧测量系统现场同步快速校准的需求.
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