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汽车车身焊接生产线通常采用气动系统，气动系统各组成部分需要用气管进行连接，由于复杂气动系统的气管数量多，因此采用传统的单层气管布置方式无法满足整齐美观的要求。本文结合拼台的结构特点及气动原理，提出了一种双层布管方式并设计相应的双层管夹支架，同时对管夹支架的制造方法进行探讨，以达到提高气路布置效率及缩短工装夹具气路安装周期的目的。