论文部分内容阅读
为应对突发状况下地铁列车的晚点问题,尽快消除与既定时刻表的偏移时间,采用VisualStudio2012和SQLServer12.0数据库搭建时刻表系统,同时建立列车运行动态调整模型,选择改进的粒子群优化算法对模型进行求解,得出消除偏离时间的最优解,完成列车的动态调整仿真。仿真结果表明,该方法通过自动调整多辆列车的站间运行时间和停站时间,能有效地消除晚点时间,恢复列车正常运行。