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本文阐述了目前通行的作业条件危险性评价法（LEC）的评价原理和过程。结合成都市某地铁盾构区间的实际情况,选取该盾构区间容易发生事故的作业地点作为评价对象,用作业条件危险性评价法（LEC）对部分盾构施工进行了定量的评价,评价出了了该盾构施工中不同等级的危险源,评价结论与盾构施工实际基本相符,表明了该方法科学可行。