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文章回顾了自2003年于日本举行的第一届内高压成形国际会议（TUBEHYDRO2003）后该技术在日本的发展概况。近年来，铝合金热态内高压成形技术得到了较快的发展，利用该技术生产的汽车副车架试制成功，并已应用在轿车上；移动模具的出现提高了内高压胀形极限，使T形三通管制管的成形高度显著提高。文中还讨论了在内高压成形工艺优化、拼焊管内高压成形、锥形管内高压成形、高强钢管内高压成形、液压冲孔、成形极限图及内高压成形设备方面的进展。