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随着煤炭汽车运输车辆吨位的增大,50 t汽车衡的秤量已不能满足日常称重计量工作的需要。如果把50 t汽车衡报废,改用80 t汽车衡,新衡器需投入18万~19万元。而张小楼井原使用的SCS-50型电子汽车衡是梅特勒-托利多早期的产品,秤体用的型钢是采用焊接方式制作的。根据煤矿汽车衡使用中存在的问题,改造中采用了一些有针对性的、行之有效的措施。改造后的汽车衡日常维修工作量小,使用效率有很大提高。