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介绍了现行以计算行车速度为依据的城市快速路设计方法存在的局限性，提出基于运行速度的设计方法和设计流程，为山地城市快速路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。
运行速度理论在山地城市快速路设计中的应用
【摘 要】
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介绍了现行以计算行车速度为依据的城市快速路设计方法存在的局限性，提出基于运行速度的设计方法和设计流程，为山地城市快速路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参
【机 构】
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中国市政工程西北设计研究院有限公司
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2004年期
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