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介绍了自顶向下的设计方法,并且在NX中利用自顶向下的方法对减速器进行了设计,将自顶向下方法和NX参数化相结合,通过建立减速器的控制结构,实现了减速器的整体结构控制;利用NX的wave功能和“表达式”功能实现了参数的逐级传递、各零件参数之间的关联、零部件的并行设计和自动化装配.
基于NX参数化自顶向下的设计方法及其在减速器中的应用
【摘 要】
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介绍了自顶向下的设计方法,并且在NX中利用自顶向下的方法对减速器进行了设计,将自顶向下方法和NX参数化相结合,通过建立减速器的控制结构,实现了减速器的整体结构控制;利用N
【机 构】
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盐城工学院优集学院,安徽理工大学机械工程学院,济南时代新纪元科技有限公司
【出 处】
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河北工业科技
【发表日期】
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2014年4期
【基金项目】
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第九批江苏省“六大人才高峰”资助项目(ZBZZ-043);江苏省教育厅省属高校自然科学研究面上自筹经费项目(12KJD520010)
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