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为分析公路施工与运营安全问题,文章结合工程实例,基于有限元强度折减原理,建立二维数值模型,对开挖过程中每级路堑边坡稳定性进行分析,利用模拟输出的安全系数、开挖过程边坡位移及塑性应变结果,为该项目后续边坡防护措施、运营监测方案提供了理论依据。
基于有限元强度折减法公路深路堑边坡稳定性分析
【摘 要】
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为分析公路施工与运营安全问题,文章结合工程实例,基于有限元强度折减原理,建立二维数值模型,对开挖过程中每级路堑边坡稳定性进行分析,利用模拟输出的安全系数、开挖过程边
【机 构】
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天津市市政工程设计研究院四川分院,中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
【出 处】
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天津建设科技
【发表日期】
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2020年6期
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