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本文在现有安全气囊引爆时刻确定准则的基础上,主要分析一些能够决定汽车碰撞程度的基本参数与其他常用参数,最后总结了现有基于这些基本参数与常用参数的安全气囊控制算法.
汽车安全气囊控制算法的基础研究
【摘 要】
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本文在现有安全气囊引爆时刻确定准则的基础上,主要分析一些能够决定汽车碰撞程度的基本参数与其他常用参数,最后总结了现有基于这些基本参数与常用参数的安全气囊控制算法.
【机 构】
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辽宁省交通高等专科学校
【出 处】
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辽宁省交通高等专科学校学报
【发表日期】
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2005年1期
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