广东省测绘局把EK-22改装为五孔道代码

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我局A10型精密立体测图仪的附属设备EK-22型自动记录装置,原是八孔道代码的,而目前我们正在使用的国产121型电子计算机是五孔道代码,因此不能用于生产。我们为了充分发挥设备的效能,提高生产率,决心破除迷信,向洋设备开刀。在领导支持下,我们细致地研究了图纸,查阅了有关资料,经过反复研究讨论,制订了一个改动原电子线路少,外加线路简单可靠,可使用原装置的直流电源,又考虑到
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通过两年多的实践,我们体会到:光面聚酯薄膜和图纸比较,它具有强度大,变形小,耐潮湿和重迭使用直接复晒蓝图和二底图等优点。在解决了直接在光面薄膜上初绘及大面积着色问题之后,它完全具备了图纸的优点,因此,可以在描绘矿图中广泛使用。
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1959年我国国务院公布国际公制作为我国基本计量制度。并规定我国人民习惯使用的市制,仍保留和采用。同时规定了两者的折合关系。下面按国家规定,列出测量常用计量单位,以及它们的折合关系。
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B型地形测图仪,目前已成为我国许多测绘部门测绘大比例尺地形图的精密立体测图仪器之一。在铁路航测中也得到应用,其特点是:1.测绘和记录纵断面;2.编绘数字地形图;3.用地面摄影资料测绘工点图;4.用航摄资料测绘供初测和定测用的各种比例尺地形图;5.编制线路、地质和水文等专业所需要的影像地图。
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(一)引言在毛主席的革命路线指引下,在“工业学大庆”,“教育要革命”的号召下,激光准直经纬仪由二冶工程处和内蒙古大学物理系共同协作,经过一年时间的努力,已于一九七五年四月研制成功。这台激光准直经纬仪的主要性能是: 经纬仪精度 30″激光波长 6328A(红色可见光) 激光经聚焦光点尺寸 50米内小于5mm 100米内小于10mm
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多倍投影测图仪,简称多倍仪,它是全能仪器类型中目前构造最简单的一种测图仪器。多倍仪测图是目前铁路航测的主要成图方法之一。其特点是理论严密,方法直观,仪器构造简单,适用于丘陵地区、山区及高山区的测图。
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使用航空摄影测量方法进行公路设计的选线工作,在墨西哥公共工程部摄影测量室是进行得比较成功的。该室的经验表明:这种方法可以节省大量的人力物力,把复杂繁重的外业工作的大部分变为在室内进行,而且在保证了工程质量的基础上提高了工效,便于对公路所处区域的全貌的了解,降低了公路设计所需的成本,因此,墨西哥全国性的公路的选线设计均已采用了此法。该室为使用航空摄影测量方法进行公路设计的选线所拥有的仪器设备主要是:
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为了扩大土壤改良建设,我国有许多单位在测制1:2000比例尺地形图,等高距为0.25米,外业按常规布点,并测定高程。进行这些工作,是为了地面高程规划设计,以达到灌溉的目的。实际上,测绘结果是编制带有详釉数字地貌影像的地形平面图。高程通常是在边长为20米的方格交叉点处测定,另外,也在地貌特征点上补充测定。编制这种平面图的大量工作,目前是在СД型和СПР型全能测图仪器上,用立体测图方法来完成。
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立体量测仪测图是我国目前铁路航测成图的主要方法之一。立体量测仪测图是利用立体像对上测定的控制点(在外业测定或内业加密),在立体量测仪上进行定向并建立立体模型,然后在像片上测绘地貌,经过投影转绘,把在像片上绘出的等高线和外业调绘得到的地物转绘到底图上去,从而得到地形原图。由于这种测图方法决定地面点的平面位置和高程,是分别在不同仪器上进行的,所以,又叫微分法测图或叫分工法测图。立体量测仪测图使用的仪器
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在英明领袖华主席的领导下,抓纲治国、农业学大寨、普及大寨县,全国掀起了大搞农田基本建设的高潮。为了满足农村人民公社和生产大队测绘平面图的要求,我们介绍平板导线扩展——用小平板仪做控制测量的方法。目前,在农村测绘平面图,一般只有小平板仪,而小平板仪的图板只有50×60平方厘米的大小。如果用较大的比例尺来测图,一块图板往往容纳不了一个生产大队的范围。例如采用1:2000的测图比例尺,40×50平方厘米
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上海城建局测量总队,用1:8000的航摄象片测制1:2000比例尺地形图中,在加密平面控制点时,采用涤纶正片代替裱板片,同时用贴点法代替刺点。在像片纠正中用8D涤纶感光材料做纠正图板,现将他们的经验和体会介绍于下,供参考。
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