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本文首先用二自由度的数字模型加上约束条件,用电子计算机对某一大客车的悬挂系统进行优化设计。再用五自由度的数学模型用同样的约束条件再进行一次计算。试验结果与老设计比较有较大的改进。
车辆悬挂系统优化设计
【摘 要】
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本文首先用二自由度的数字模型加上约束条件,用电子计算机对某一大客车的悬挂系统进行优化设计。再用五自由度的数学模型用同样的约束条件再进行一次计算。试验结果与老设计
【机 构】
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北京工业学院,哈尔滨电工学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1984年03期
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