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重庆市货物运输以公路与水路为主导,铁路货运占比仅为1.7%,低于全国平均水平。本文通过大数据采集,从产业货运需求、运输成本、设施运能、场站设施空间布局等方面分析重庆现状铁路货运发展存在的问题:与周边省市间的铁路运输时间成本都远高于高速公路;“重客轻货”以及缺少直达货运班列;南向、东向等对外货运主方向的铁路货运能力偏低;铁路网对工业园的覆盖情况不理想。最后,文章以问题为导向,基于铁路货运发展趋势,提出重庆市铁路货运发展建议。