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本文基于ArcGIS平台和Geoda空间计量软件,综合运用空间设计网络分析(sDNA)、道路度量值加权核密度法和空间自相关法,对成渝双城经济圈公路交通网络的空间结构以及空间关联性进行深入分析,结果表明:成渝双城经济圈公路交通网络空间结构在不同尺度下具有显著差异性,在全局尺度上呈现“一轴三带”、局部尺度上呈现“两核心多节点”的空间结构;公路交通网络的sDNA度量值在各尺度下皆存在空间正相关性且各类聚类区规模仅随搜索半径的变化而变化;研究区域可理解度整体水平较高,但区域内部可理解度差异较大,区域内公路交通网络有待进一步衔接与优化.本研究旨在促进成渝双城经济圈空间网络组织的健康发展,并为制定科学合理的区域发展政策提供理论参考.