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采用线性化方法对空气弹簧的非线性数学模型进行处理，并在1／2车辆模型的基础上，考虑垂直和俯仰两个方向的振动．使用多目标及遗传算法相结合的方法，对车辆系统的平顺性进行优化。结果表明，优化后的车辆平顺性的各项指标有了不同程度的改善，为进一步对车辆设计参数的选择打下了良好的基础。
基于平顺性的空气弹簧车辆的多目标参数优化
【摘 要】
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采用线性化方法对空气弹簧的非线性数学模型进行处理，并在1／2车辆模型的基础上，考虑垂直和俯仰两个方向的振动．使用多目标及遗传算法相结合的方法，对车辆系统的平顺性进行优化。结
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2010年1期
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