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强电磁脉冲对车辆平台电磁安全构成了严重威胁。为了评估强电磁脉冲对车辆平台电磁安全造成的威胁程度,对其在强电磁脉冲源攻击下的耦合机理和毁伤效应进行研究,基于时域有限积分法建立强电磁脉冲攻击模型,对天馈系统、车辆舱体、电控系统在强电磁环境下的耦合效应进行了仿真计算,实现了车辆平台电磁安全威胁程度的量化分析,分析结果可作为车辆平台强电磁安全防护研究的设计输入和理论支撑。