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“大部制改革以后，公交行业燃油补贴得到了极大改善。补贴标准从最初的每年1.5万元一标台，到现在8万元一标台。燃油补贴已是很多公交企业维持正常运营的重要部分。有些财政紧张的地区，没有国家燃油补贴，企业就无法生存。”中国道路运输协会城市客运分会副理事长胡剑平这样解析燃油补贴对公交企业的意义。
产业发展路在何方
【摘 要】
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“大部制改革以后，公交行业燃油补贴得到了极大改善。补贴标准从最初的每年1.5万元一标台，到现在8万元一标台。燃油补贴已是很多公交企业维持正常运营的重要部分。有些财政紧张
【出 处】
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交通建设与管理（上半月）
【发表日期】
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2015年5期
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