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交叉口作为车辆汇集和转向所在地，其复杂的交通特征使之容易成为交通持续混乱和事故的多发点，严重的影响了道路网通行能力，成为整个城市道路的瓶颈地带。可以说交叉口的交通运行状态与整个城市的交通运行状态密切相关，解决了交叉口问题也就解决了城市交通的关键问题。交叉口信号采用两级模糊控制，能够有效的减少车辆延误，控制效果优于现行的感应控制。