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通过引入德鲁克-普拉格屈服准则，研究路基下溶洞顶板安全厚度的计算方法，考虑了溶洞顶板受到路基荷载可能发生的冲切破坏等3种形式，提出了一种顶板安全厚度计算模型，并结合结构力学理论，得到了各种破坏模式下溶洞顶板安全厚度的计算表达式；最后结合工程实例进行验算，结果表明该方法可用于实际工程。
基于德鲁克-普拉格屈服准则的岩溶顶板安全厚度计算方法
【摘 要】
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通过引入德鲁克-普拉格屈服准则，研究路基下溶洞顶板安全厚度的计算方法，考虑了溶洞顶板受到路基荷载可能发生的冲切破坏等3种形式，提出了一种顶板安全厚度计算模型，并结合结构力
【机 构】
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广西交通投资集团有限公司
【出 处】
：
公路工程
【发表日期】
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2017年4期
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