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随着我国修建铁路、公路干线的逐年增加,斜坡隧道的数量也将不断增加。可以预见,滑坡的治理与隧道出口开挖产生相互影响的这类复杂的岩土工程问题将不可避免地大量出现。本文以福建省龙岩市新罗区北城凤凰路解放路东侧山体边坡为研究背景,并基于Midas进行有限元数值模拟,分析该边坡在支护过程中,对邻近龙厦高铁隧道出口的影响。