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提出一种参数需求较少、利用实测气缸压力曲线确定柴油机滞燃期的简便方法一一多变指数法，所获得的滞燃期值与其他传统方法的测算结果非常吻合，并一次对滞燃期的有关经验公式系数进行了实测标定，对滞燃期的变化规律作了较为深入的分析研究。
柴油机滞燃期的确定方法及试验验证
【摘 要】
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提出一种参数需求较少、利用实测气缸压力曲线确定柴油机滞燃期的简便方法一一多变指数法，所获得的滞燃期值与其他传统方法的测算结果非常吻合，并一次对滞燃期的有关经验公式系
【机 构】
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七一一研究所
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2006年1期
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