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本文主要根据现在的道路照明实际阐述了关于TT接地系统在道路照明应用中的一些具体局限,并且对TN-S接地系统的接地故障电压以及在道路照明配电回路与保护电器接地故障保护灵敏性间存在的配合问题进行了详细的分析研究,并根据大量的数据分析以及相应的实际工作经验提出相应的改善措施,以期能更给后来的读者提供一些相应的参考意见。