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以某（18＋26．4＋18）m的3跨连续箱梁桥拆除施工为背景，提出利用贝雷梁和吊杆固定主梁，采用钻石钢线切割法将主梁切割成3段，利用架桥机调离中跨主梁移到空旷地带破碎，两侧边跨及中跨2m余留段采用满堂支架就地破碎的拆除方案。为确保施工安全，采用有限元软件分析施工中结构内力和变形。结果表明，贝雷梁下挠幅度较主梁大，造成两侧吊杆拉力大，中间吊杆拉力小，因此在起吊前对吊杆进行了预张拉，在起吊中过程进行吊杆轴力调整。该桥现已拆除完毕，整个过程安全可控。