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以碳纤维作为导电材料，以沥青混合料为基体，可以制备出导电性能优良，用于路面融冰化雪的沥青路面材料。研究其导电机理、电热性能以及在车辆荷载作用下内部应力分布。数值算例表明，导电沥青混凝土具有优良的力学性能，能满足道路行车需求，且在一定的输入电压下产热，可以融化路面冰雪，有效地抵制冰雪灾害对交通运输的不利影响。