论文部分内容阅读
成都地铁5号线南湖立交站采用明挖法施工,基坑围护采用桩+内支撑形式,由于车站地质复杂为满足基坑内无水作业,增加基坑侧壁及坑底稳定性。根据工程实践,详细介绍车站降排水的方案设计、施工工艺,以及后期降水井的处理。
复杂地质地铁车站超深基坑降排水施工技术
【摘 要】
：
成都地铁5号线南湖立交站采用明挖法施工,基坑围护采用桩+内支撑形式,由于车站地质复杂为满足基坑内无水作业,增加基坑侧壁及坑底稳定性。根据工程实践,详细介绍车站降排水的
【机 构】
：
中铁二十局集团第三工程有限公司
【出 处】
：
石家庄铁道大学学报:自然科学版
【发表日期】
：
2017年A01期
其他文献
Survivin蛋白基因是迄今为止发现的作用最强的凋亡抑制基因[1]。Survivin基因广泛表达于人的胚胎组织和各种肿瘤组织,仅在少数正常成人组织中表达。它参与细胞周期的调控,与
针对影响桥面铺装层间界面剪切特性的因素开展了试验研究和数值模拟研究。结果表明：桥面铺装层间界面的剪切强度随试验温度的升高而降低，随加载速率的增大而增大；当调平层表面构
采用小波变换极大值在多尺度上的变换规律表征信号突变点的性质，从而确定信号有无奇异点并确定其位置，进而对等截面悬臂梁进行损伤位置识别。然后将该小波变换方法应用于大型输
系统使用飞思卡尔的DSP56F807代替了数据采集卡，使用CodeWarrior软件的PE软件包开发DSP，通过串口通讯将其与NI公司的LabVIEW软件相结合，使用LabVIEW软件处理数据，从而实现了被测
二郎山隧道具有特长、高海拔、气候多变、双向交通、洞内汽流复杂等特点，所采用的平导送风半横向通风方式在我国是首次应用。运用CFD软件模拟该隧道半横向通风系统的局部空气
纯硅酸盐水泥混凝土很难达到海洋高性能混凝土氯离子渗透电量小于1 000C要求,矿物掺合料能够改善抗氯离子渗透能力,研究得出改善混凝土抗氯离子渗透能力依次为10%SF>60%SG>30
实测资料表明，上下行并行的钢板梁桥在采用“两桥连接”加固以后，平联杆件的弯曲变形和断裂现象急剧增多。为了分析产生这一问题的原因，采用ANSYS分析软件对40111上承式钢板梁建
动力机器框架式基础动力分析的传统方法有共振法和振幅法。基于有限元变分原理，结合具体的工程实例，使用ANSYS有限元分析软件建立了动力机器作用下框架基础的动力数值模型，并对