双连拱隧道施工力学数值模拟与施工方法比选

来源 :广西交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户：haili20102010

【摘要】

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针对广惠高速公路小金口双连拱隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元的方法对三导坑开挖法和上下台阶开挖法进行了动态数值模拟,首次建立了在不同施

【作者】

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赵玉光张焕新林志远李晓洪杨峥

【机构】

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西南交通大学土木工程学院,广东省广惠高速公路有限公司

【出处】

：

广西交通科技

【发表日期】

：

2003年4期

【关键词】

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软弱围岩双连拱隧道有限元三导坑开挖法上下台阶开挖法施工方法力学分析数值模拟 thesoftsurroundingrock thebi-archt

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针对广惠高速公路小金口双连拱隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元的方法对三导坑开挖法和上下台阶开挖法进行了动态数值模拟,首次建立了在不同施工工序下围岩的应力场、位移场,进而对这两种施工方法进行了比较,得出采用上下台阶法开挖的方案较优.所建立的双连拱隧道支护结构体系内力(轴力和弯矩)模型,对双连拱隧道的设计和施工具有重大的指导意义.

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