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基于协同仿真思想,研究了不同仿真工具下的刚柔耦合建模技术,并将该技术用于计算列车盘形制动系统中外侧杠杆的动应力及疲劳寿命预测.
多体系统刚柔耦合建模技术及其在盘形制动系统中的应用
【摘 要】
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基于协同仿真思想,研究了不同仿真工具下的刚柔耦合建模技术,并将该技术用于计算列车盘形制动系统中外侧杠杆的动应力及疲劳寿命预测.
【机 构】
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长春轨道客车股份有限公司,大连铁道学院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2004年3期
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(863计划)
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