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通过对燃烧表面附近气相产物的分析,建立了固体推进剂化学结构与燃烧表面温度(Ts)的对应关系.在一定假设和实验的基础上,使对应关系定量化,由此提出了预估推进剂燃烧表面温度的方法.由该预估方法计算的燃烧表面温度、及其随压强变化的规律都与实际情况基本一致.并进一步提出了燃烧表面温度与催化剂分解峰温(Tm)相匹配原则,作为推进剂燃烧催化剂选择的新原则.