【摘 要】
:
针对时域仿真法和暂态能量函数法,求临界切除时间都有其优点和局限性的特点,运用非线性动力学系统理论,把经大扰动后的非线性电力系统经过一次线性变换和一次非线性变换(正则
论文部分内容阅读
针对时域仿真法和暂态能量函数法,求临界切除时间都有其优点和局限性的特点,运用非线性动力学系统理论,把经大扰动后的非线性电力系统经过一次线性变换和一次非线性变换(正则变换),将原始电力系统变换到线性系统,再根据线性系统的稳定子空间来确定原始系统的稳定流形,从而求得稳定边界,进而计算出临界切除时间,算例验证了该方法的有效性,该方法为基于稳定流形变换法.
其他文献
为了满足客户供电可靠性要求,提出了采用遗传算法对多种供电方案进行优化选择的方法,综合考虑各种因素,根据现有网络和对给定参数优化选择,实验结果表明在满足电网安全和经济
针对大唐长春第二热电有限责任公司2台200Mw机组高、中压缸效率偏低的现状,通过对汽轮机通流部分存在夹层漏汽量大、汽封径向间隙偏大、隔板结合面漏汽及汽封块膨胀间隙超标、
为了改善电力变压器沿绕组起始电压分布不均匀的现象,针对绕组内部保护中的附加电容保护的并联补偿和串联补偿问题,分析了纠结式绕组插花结结式和插花纠结式线圈接线方式以及内
通过分析和比较目前国内外已有配电网故障重构算法,提出一种新型多目标随机机会约束规划模型,并应用混合智能算法搜索全局最优解。模型引入开关操作时间为随机向量,以恢复供电时
基于小波框架的时频局部化性质,由高斯函数生成一组小波框架,采用自适应投影算法训练阿络,构建了新型小波网络——径向基小波网络,并将此网络用于输电线短路故障分类中。经实际线
建立了全承载卧铺客车有限元模型,参照新版〈(GBl7578征求意见稿》建立了卧铺客车的生存空间,采用LSDYNA有限元软件对卧铺客车侧翻碰撞进行研究,并依据仿真分析结果对原结构进行
在介绍电能质量诊断系统配置的基础上,阐述了电能质量诊断技术的内容,包括电能质量指数、随机诊断与事件趋势推断.最后基于上述理论做了仿真试验。该系统可以根据电能质量指数,为
在介绍电压暂降基本慨念、原因及危害的基础上.详细分析了电压暂降的主要检测方法和特点,提出不同场合应选取不同方法。其中,基于无功功率理论的dq0变换方法在目前动态电压恢复
针对架空超高压输电线路多分裂导线的振动现象,综合国内外的研究和实验分析,阐述了多分裂导线的主要振动类型、产生原因及危害,并提出了相应的防治措施.最后,专门对次档距振
随着RCC筑坝技术的发展,宽尾墩与台阶面联合消能技术已先后在许多工程中得到应用。通过工程原型与模型试验资料的综合分析,对不同体型及使用条件下,与宽尾墩联合使用的台阶内部