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球铰是关系到转体施工桥梁合理设计与顺利施工的关键部件．目前其设计多依据经验，缺乏足够的理论支撑．从球铰的构造及受力特点出发，揭示球铰的受力规律与受力状态，提出相对于现行规范中的简化计算的优化算法，并结合工程实测数据进行对比分析，从理论上确保球铰设计合理可靠．
转体施工桥梁大吨位球铰径向应力计算方法优化研究
【摘 要】
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球铰是关系到转体施工桥梁合理设计与顺利施工的关键部件．目前其设计多依据经验，缺乏足够的理论支撑．从球铰的构造及受力特点出发，揭示球铰的受力规律与受力状态，提出相对于现行规
【机 构】
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武汉理工大学交通学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2014年2期
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